近几年的时间，ETC才算是在我国彻底流行起来，但是ETC的实行让很多人感到费解，现在很多停车场使用的都是识别车牌号计费，为什么高速上还要使用这么落后的ETC技术呢？还需要在车上配备相应的装置作为ETC卡片的载体。明明可以扫描车牌直接支付？为什么高速还要采用落后的ETC技术？

不得不说网友担心的就有些过头了，高速公路的计费又不是我们需要担心的地方，干嘛那么操心，反正高速不会多收钱就行了，而且ETC才是先进的技术，和车牌识别相比，先进了不知多少倍。

按照现在的科技手段来讲，ETC算是最先进的技术了，除此之外确实有不少车牌识别的高科技，但是其它的技术都不能满足全天使用，恶劣天气也能使用的条件，而且ETC采用的非触碰式的识别技术，距离很远都能识别到，不是一般的技术能够实现的，所以高速上才使用ETC作为收费的方式。

今天小编给大家详细地说一说为什么车牌号识别技术不能取代ETC的原因。

首先，车牌号的识别并不安全，而ETC技术不仅连接的是卡片，还要车辆的信息和车牌号，三个验证都通过之后才能继续行驶，而且ETC一般都是和银行卡挂钩的，为了不让别人偷窥到车主的银行卡信息，ETC做了加密处理，而且汽车识别仅仅就是识别车牌号而已，如果不想被查到的话，直接使用别人的套牌就可以了，非常不安全。

另一个区别就是车牌扫描并不准确，如果赶上雨雪天气的话，很可能会受到天气因素的影响导致识别错误，这时候就给了不法分子可乘之机。而且车牌扫描的抓拍也不是很准确的，可能受到了天气的影响后，车子的违章就不好判断，从而判断错误。不过ETC技术并不需要担心这一点，ETC技术不受任何因素的影响，除非车内没有ETC装置，否则都是会被记录下来的。

最后一点也是比较现实的问题，高速公路上的高速费用都是根据不同省份来区分的，不同省份的高速公司也不同，如果使用车牌扫描技术的话，很可能因为识别错误导致没有车辆信息，也就不能离开高速口，而且车牌扫描技术需要出一个省份就重新上一次收费站，很是麻烦，不能实现直接到达自己目的地的想法。但是ETC不一样，就算跨省份的话，也能通过系统导入车辆信息，就算车子到哪里下高速都不用担心收费问题。

总的来说，关于ETC技术的问题跟我们是没什么太大的关系的，而且我们也不用担心ETC技术升级或者改革的问题，如果ETC技术不成熟的话，我国也不会使用它作为高速的收费标准，所以我们不用担心。不过未来发展的话，如果能够实现停车场全面覆盖ETC技术的话，那停车场就不需要更多的工作人员在一旁守候了，直接让车子通过就可以了。