要知道，运载火箭分为固体和液体两种类型，目前大多使用的运载火箭为固体运载火箭。这款火箭的好处是可靠性高、稳定性强，但是缺点也很明显，无法调节推力以及无法回收等等。因此多国民营火箭研发公司纷纷将目光瞄准液体运载火箭中的液氧甲烷，这款火箭不仅拥有可调节的推力同时也能回收利用。

此前马斯克麾下的星舰运载火箭，就是搭载了液氧甲烷发动机，只不过多年来一直没有取得重大进展，这一点也让马斯克感到心灰意冷。没有想到的是，伴随着中国蓝箭航天公司研发的朱雀二号顺利发射并成功入轨之后，代表着蓝箭航天成为全球首个成功研发出液氧甲烷运载火箭的民营企业，同时朱雀二号升空之后也让马斯克的星舰黯然失色。面对这种情况，西方国家还能说中国制造大而不强？想必很多国家必定会认为中国制造果然不容小觑。也许很多人不明白，朱雀二号成功发射之后，对于中国航天究竟意味着什么？

举个最简单的例子，此前我国所有发射任务均交由长征运载火箭来完成，此举不仅耗费大量时间研发运载火箭，同时也需要投入大量的成本。如今朱雀二号成功发射之后，作为一家民营火箭研发公司，就可以承担中国航天的卫星发射任务，以及一些不太重要的发射任务。至于将来的载人登月以及宇航员往返于空间站，自然需要长征运载火箭来完成。除此之外，朱雀二号还能承担国际发射任务，比如说那些不具备发射运载火箭的国家，完全可以将发射任务交由朱雀二号进行发射，堪称是一举多得。

更为重要的是，朱雀二号升空之后，也给中国航天研发液氧甲烷运载火箭开辟了新的思路。毕竟，前人栽树后人乘凉，有了朱雀二号作为基础，中国航天完全可以在此基础上研发出更加先进的运载火箭。看到这想必美国人会感到无比后悔，尤其是NASA的科学家们，当初如果不是他们拒绝给中国航天分享数据，不是他们将中国航天拒之门外，一定程度上也不会有中国航天的今天。毕竟，美国人当初以不可一世的态度，拒绝与中国航天合作，如今中国人不仅拥有属于自己的卫星定位系统，同时也拥有自己的空间站。

面对这种情况，谁能说中国航天所拥有的技术不够先进与发达？换句话说，朱雀二号成功发射，已经让中国在液氧甲烷运载火箭这一领域拔得头筹，妥妥地领先全球。因此，日后如果哪个国家还敢小瞧中国制造，一定要让他们了解一下中国制造的成就再说法。毕竟，无知不害怕，最怕的就是“你无知你还骄傲”这就有点欠收拾了。