□本报记者 杨凌

    1月19日上午，位于郑州航空港经济综合实验区的河南航投集团航空制造产业园内一派忙碌的生产景象。

    “项目总投资20亿元，一期投资10亿元，主要建设飞机客舱训练设备生产厂房、飞行模拟器生产厂房、喷漆车间、焊接车间、办公楼及配套设施等。”项目负责人唐海告诉记者，项目去年年初动工，当年6月14日，由飞宇公司制造的价值近5000万元的客舱模拟设备就在这里完成组装销往坦桑尼亚，这是首套“河南造”航空仿真模拟设备，其交付意味着中国制造的大型航空仿真模拟设备第一次出口海外。

    目前，航空制造产业园一期工程已投入运营，河南航投飞宇航空仿真技术有限公司和河南航投优翼航空技术有限公司完成入驻。一期达产后，可年产客舱模拟器、出口模拟器、灭火模拟器、服务训练舱等50余台（套）、机务维修模拟器5—8台、五级训练器10—13套，年产值约25亿元。

    作为高科技新兴产业，航空制造是民航全产业链中至关重要的板块，也是航空港区完善产业链、提升“空中丝路”能级、构建现代航空经济体系的关键之举。

    据了解，未来一个时期，航空港区将以航空制造产业园建设为契机，充分发挥现有产业基础和区位优势，着力引进头部企业、代表性企业，加快发展壮大以飞机零部件制造、航空培训设备制造等为主的航空制造产业集群，推动产业发展提层次上水平。

    “春节之后，我们的二期工程——飞宇飞机模拟机生产厂房、瑞丰生产厂房等项目将开工建设，计划入驻企业有东方瑞丰、艾维克航空器材(河南)有限公司(河南首家认证航材分销商)等。”唐海兴奋地告诉记者，航空制造产业园项目是河南航投布局航空制造产业的重要组成部分，全部建成后将产生显著的“带动效应”，加快航空生产制造和航空培训企业迅速集聚。

    可以预见，随着航空制造产业园集聚效应的不断显现，未来，会有更多的“河南造”航空训练设备扬帆出海，河南也将在航空高端制造“新赛道”上不断实现新突破。

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