前不久，首架国产C919客机传出消息，将会在国内航线进行100小时的验证飞行。而对于国产C919飞机的首次试飞，有人期待它的圆满结束，但同样也有人在等着看笑话。

令人惋惜的是，在C919从大兴机场飞往合肥的过程中，飞机的左发反推设备发生故障，导致此次试飞提前结束。C919迫降上海虹桥机场，所幸故障发现的比较及时，因此尚未造成其他损失。

按理来说，既然是首次试飞，肯定也无保障100%的成功率，因此一点点的故障也在情理之中。

然而让人难以接受的是，当C919试飞失利的消息传出后，一贯善于见缝插针的外媒，都还未做出任何“讽刺”评价，反而是我们国内的一些人急不可耐，立马跳出来“喝倒彩”。

类似什么“C919还是先跑个20年的运输机吧”、“这下好了，以后都没人敢坐了”、“坐等甩锅”的评价比比皆是。笔者想说的是，只图一时的“口舌之快”，有什么意义？这些人的评价，不仅没有丝毫价值，反而会让人觉得可悲。

究竟是什么样的心理，才会让这些人觉得，只要是国产的就必须成功，失败了那就是不行？面对问题，不应该正确的看待，并积极的解决嘛？难道因为一次的失利，就能无视甚至抹黑国产C919飞机，背后研发过程付出的巨大努力嘛？

在国产C919出现之前，国内的民航客机只能通过进口采购，没有独立制造能力，就意味着我国在采购他国飞机时，基本丧失了话语权，人家说多少钱，那就是多少钱。

就是这种尴尬的局面下，我国航空企业痛定思痛，最终在耗时17年，投入上千万，以及24个省市、1000余家企事业单位、近30万人参与攻关、500多家供应商参与协作的情况下，才有了如今的C919。