近期，新能源车企威马汽车，突然被爆出被申请冻结7652万财产！同时，吉利起诉威马侵害商业秘密案一审判决也已下发， 威马或将面临700万元赔偿。而近些年威马亏损连年增加，近期更是被曝正在执行整体降薪计划。可以说，威马的未来已岌岌可危。威马曾经一度和蔚来、小鹏、理想等新能源明星平起平坐，现在却早已不是他们的对手。

早前，新造车势力大红大紫，各大城市都在寻找和引进新能源明星车企，为城市发展助力。合肥在蔚来汽车危机之时，伸出了援手，现在合肥投资蔚来已成为行业佳话，合肥取得了巨额回报，而蔚来也成为行业巨头。同时，上海押宝特斯拉、广州押宝小鹏、北京有理想、深圳更是有巨头比亚迪，似乎所有城市都押宝成功了。但成都却成了例外，成都唯一押宝的新能源明星威马汽车，竟然成了当时那一堆新能源明星中第一个没落的。

2018年时，威马汽车与成都市龙泉驿区人民政府签署了总额20亿元人民币的投资协议，作为交换，威马会在成都建总部、研发中心、工厂等。

可以说，成都真的太惨了，近些年在新兴领域的投资屡次以失败告终。

早前，锤子科技大红大紫的时候，接受了来自成都6亿元的投资，交换条件就是总部迁往成都。罗永浩也真的履行承诺，把锤子科技迁到了成都。北京、深圳一半以上的人员都跟着去了成都。甚至自称不会买房的罗永浩，因此在成都买了套房，大有安家成都的样子。结果，没想到，这6个亿，仅仅不到一年就花光了，随后锤子科技急转直下，最终宣布解散成都团队。成都的这次风险投资，以绝对失败告终。

但成都很快找到了一个新标的，人人车。2019年，人人车高调宣布获得成都40亿元资金支持，人人车将在成都建设第二总部。虽然事后被爆出不是直接投资，是成都协助取得银行贷款。但人人车在运营危急之时，能拿到这么多贷款，成都的官方助力肯定是重大因素。只可惜，人人车也和锤子科技一样，辜负了成都的期待。此后，人人车负面新闻屡出，又是财务危机传闻，又是创始人集体离职传闻，甚至被多次传闻濒临破产等等。虽然人人车目前还建在，但显然，其发展远低于成都对他的期待。

不只互联网科技领域，成都在芯片领域也曾打算有所作为。曾花大力气，引进了全球第三的芯片巨头格罗方德。格芯承诺要花700亿建设芯片工厂。但该项目，最终因种种原因，以烂尾失败而告终。

中国可能没有哪个城市，像成都一样，迫切想拥有几家名字响亮的科技或互联网企业来证明自己。就像成都冬天的太阳一样，因为稀缺，所以渴望。

近些年，成都的城市营销极其出色，甚至多次以新一线城市首位自居。如此高的城市定位，却没有几家名字响亮的科技企业，显然和其城市定位不符，也让成都少了几分底气。而城市未来的的发展，确实也得看新兴领域。成都甚至为此专门建设了一个叫“独角兽岛”的区域，想借此引进或培育自己的新兴领域独角兽企业。

成都其实也算是非常努力了，不算多好的区位、不算多好的交通、不算多好的基础，能发展成现在这样，甚至成为内陆城市的标杆，是用尽了全力的，当然也离不开国家的支持。但内陆城市相比沿海城市确实有着众多劣势，成都想要突破内陆城市发展的天花板上限，确实也还有很长的路要走。

或许有一天，人们提起成都的时候，不再只有火锅、熊猫，还能叫出几个响当当的很牛的科技企业名字。

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